Poprosili jsme o vyjádření jednoho ze specialistů v oblasti zabezpečení vozidel pana Richarda Vámoše ze Slovenska, který se v tomto odvětví pohybuje už více než 16 let.
Jaká auta se podle Vašich zkušeností kradou nejvíce?
„Doba se změnila. Samozřejmě, stále jsou v kurzu nová a drahá auta, ale aktuálně se krade téměř všechno. Nová auta na objednávku a starší na díly.“
Jaké značky se kradou nejvíce?
„Samozřejmě nejvíce se kradou vozidla Škoda a VW. Aktuálně je velká poptávka po modelu OCTAVIA poslední generace. Model SUPERB a PASSAT jsou v těsném závěsu. Co se týká dražších vozidel, tam je to poměrně vyrovnané. Kradou se BMW, AUDI, MERCEDES-BENZ a minulý rok se výrazně zvýšil počet krádeží vozidel RANGE ROVER.
Máte informace o tom, jakým způsobem zloději auta kradou?
„Dlouhá léta přímo spolupracujeme s Policií Slovenské a České republiky a máme nějaké informace. Závisí to na jednotlivých modelech. Na drahá vozidla, která používají monitorování pohybu za pomoci GPS/GPRS či GSM, používají rušičky signálu. Při zarušení signálu poznáte poslední polohu svého vozidla, ale jeho pohyb už dále nedokážete sledovat.“
Mohu být klidný, když mám svoje auto zabezpečeno alarmem?
„Každé zabezpečení má svůj význam. Otázkou zůstává už jen to, jak vyspělý zloděj si Vaše auto vybral. Velmi častým způsobem, jak se zloději bez jakýchkoliv problémů dostanou do Vašeho auta, je načtení frekvence Vašeho klíče nebo přídavného alarmu. Nejčastěji se to děje na parkovištích nákupních center, kde tomu nelze zabránit.“
Máte informace o tom, jak probíhá krádež auta?
„Pokud vím, tak samotná krádež auta se pohybuje v rozmezí cca 90 sekund. Je to způsobeno tím, že většina zlodějů už jde, jak se říká, na hotové. Všude v zahraničí a i u nás funguje velmi jednoduchý způsob načtení kódu klíče či alarmu v nějakém servisu nebo přímo v autě přes diagnostickou zásuvku. Následné dohledání auta podle údajů zákazníka, odcizení auta přímo na místě už není pro zloděje žádný problém.“
Jaké zabezpečení byste doporučoval?
„Z vlastní zkušenosti doporučuji výlučně systémy, které nevysílají a nepřijímají žádný signál či frekvenci. My sami vyvíjíme takový typ zabezpečení, které se za více než 16 let nepodařilo nikomu překonat. Je to náš česko-slovenský patent a výrobek, na který jsme hrdí. Je na každém jednotlivci, co si zvolí, chtěl jsem jen podotknout, že zabezpečení není v této době doplněk, nýbrž potřeba. Zabezpečení jen jedné části ve vozidle už nestačí. Je třeba chránit vlastní majetek.“
Krátký rozhovor z televizní reportáže si můžete prohlédnout v následujícím videu:
VAM System na ČT1
Systém unikátního česko-slovenského zabezpečení VAM R1 si můžete prohlédnout i na stránce www.vamsystem.cz
VAM System na ČT1